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VR6 Turbo Motorblock - Gebohrt/gehont - Dichtfläche geplant - Gereinigt - Lackiert - Schmiedekolben - Stahlpleuel - Hauptlagerschalen mit 360° Schmiernut - Pleuellagerschalen verstärkt - Hauptlagerstehbolzen (hochfest) - Zwischenwellenlager hinten |
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VW G60 Motorblock Verdichtung 9,25:1 - Gebohrt/gehont - Dichtfläche geplant - Gereinigt - Lackiert - Schmiedekolben - Stahlpleuel - Hauptlagerschalen mit 360° Schmiernut - Pleuellagerschalen verstärkt - Blockversteifungsplatte - Zwischenwellenlager neu |
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VW 1.8T Motorblock für hohe Leistungen - Gebohrt/gehont - Dichtfläche geplant - Gereinigt - Lackiert - Schmiedekolben - Stahlpleuel - Stahl Kurbelwelle - Hauptlagerschalen mit 360° Schmiernut - Pleuellagerschalen verstärkt - Blockversteifungsplatte - Zwischenwellenlager neu |
![](20180406_174058_[1024x768].jpg) |
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