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VW G60 1.8 8V G-Lader BasisDie Kits sind passend für folgende Fahrzeuge: -Passat -Corrado -Golf 2 -Golf 2 RallyStufe 1 - ca. 180 PSPreis 240,00 Euro
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Stufe 2 - ca. 195 PSPreis 305,00 Euro |
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Stufe 3 - ca. 210 PS- Nockenwelle Schrick 268°/276°
optional:
- Nockenwelle DBilas 270°/264
- (deutlich mehr Leistung im unteren u. mittleren Drehzahlbereich)
Preis 580,00 Euro |
Stufe 4 - ca. 235 PS- Nockenwelle Schrick asym. 268°/276°
- Zylinderkopfbearbeitung - AT
- Drosselklappenbearbeitung - AT
- Edelstahlfächerkrümmer 4-2-1
- Edelstahlabgasanlage 63,5mm
- Zylinderkopfdichtung Metall
optional:
- Edelstahl Rennkat 200 Zellen
- (mehr Leistung im unteren u. mittleren Drehzahlbereich)
Preis 2.995,00 Euro |
Stufe 5 - ca. 260 PS- Zylinderkopfbearbeitung mit gr. Auslassventilen 36mm - AT
- Saugrohrbearbeitung gross - AT
- Drosselklappenbearbeitung max. - AT
- Edelstahlfächerkrümmer 4-2-1
- Edelstahlabgasanlage 63,5mm
- Benzindruckregler einstellbar bis 5 bar
- Zylinderkopfdichtung Metall
optional:
- Edelstahl Rennkat 200 Zellen
Preis 3.990,00 Euro |
VW G60 1.8 8V. Umbau auf TurboladerDie Kits sind passend für folgende Fahrzeuge: -Passat -Corrado -Golf 2 -Golf 2 Rally Stufe 1 - ca. 220 PS optional:
- Edelstahl Rennkat 100 Zellen
- Edelstahlabgasanlage 63,5mm
- Nockenwelle für den Betrieb mit Turbo
Preis 2650,00 Euro
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Stufe 2 - ca. 240 PS
- Benzindruckregler einstellbar bis 5 bar
optional:
- Edelstahl Rennkat 100 Zellen
- Edelstahlabgasanlage 63,5mm
- Nockenwelle für den Bertrieb mit Turbo
Preis 3400,00 Euro |
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Phase 3 - ca. 260 PS
- Nockenwelle für den Betrieb mit Turblader
- Zylinderkopfbearbeitung (Kopf im Austausch)
- Saugrohrbearbeitung (Im Austausch)
- Pop Off Kolbenventil geschlossen Baileys
- Benzindruckregler einstellbar bis 5 bar
- Zylinderkopfdichtung Metall
optional:
- Edelstahl Rennkat 100 Zellen
- Edelstahlabgasanlage 70mm
Preis 4330,00 Euro |
Leistungssteigerungskit bei Umbau auf Querstromkopf Kit besteht aus:
- 8x Aluminium Ventilfederteller (Rennsport aus hochfestem Aluminium für 7mm Ventilschaft).Gewicht 6,5g/Stück
- 8x verstärkte Ventilfedern (Doppelfeder).
- 8x Inconel Rennsportventil mit Back- und Undercut (7mm Ventilschaft, beschichtet).
- 1x Nockenwelle asymetrisch 272°/266°
Unerlässlich wenn Leistungen über 300 PS angestrebt werden. Das Kit ist ebenfalls bestens geeignet beim Umbau eines 2E Motors auf Querstromkopf mit Turbo. Preis 801,80 Euro |
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Alle Preise verstehen sich in € inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer, zzgl.Verpackung & Versand.
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